آیا صدای "خرس" نشت گاز هنگام وصل کردن نازل پمپ بنزین باعث ناراحتی شما می شود؟
حلقه آب بندی به ظاهر ناچیز در واقع برای مدت طولانی تحت "فشار بالا، اختلاف دما و اصطکاک" قرار می گیرد.
1. شرایط شدید "تسریع پیری": انجماد در دمای پایین، نرم شدن در دمای بالا
این شایع ترین دلیل خرابی حلقه آب بندی نازل lpg است.
2. اصطکاک با فرکانس بالا "ساییدگی و پارگی": قرار دادن و حذف مکرر منجر به سایش سریع می شود
تفنگ پرکننده گاز باید هر روز به طور مکرر وارد و از پریز جدا شود که باعث اصطکاک مداوم بین حلقه آب بندی و دیواره داخلی رابط می شود.
3. انتخاب مواد "مناسب سناریوها": استفاده از قطعات مشترک برای مقابله با رسانه های خاص
برخی از پمپ بنزین ها برای صرفه جویی در هزینه ها، به جای استفاده از رینگ های تخصصی، از رینگ های آب بندی لاستیکی عمومی استفاده می کنند که این امر باعث تسریع در بروز ایراد می شود.
اگر یک تفنگ پرکننده گاز CNG به اشتباه با یک حلقه آب بندی مقاوم در برابر روغن استفاده شود، توسط روغن موجود در گاز خورده می شود و در نتیجه "تورم و چسبندگی" ایجاد می شود.
اگر یک تفنگ پرکننده گاز LNG از یک حلقه لاستیکی نیتریل معمولی به جای حلقه لاستیکی اتر پرفلورینه شده مقاوم در برابر دمای پایین یا حلقه مواد UPE استفاده کند، قطعا در دماهای پایین ترک خواهد خورد.
عدم تطابق بین ماده و محیط و همچنین شرایط کار، معادل "کارکردن حلقه آب بندی در محیط نامناسب" است که طبیعتاً مشکلاتی را به دنبال دارد.
4. خطاهای نگهداری "آسیب انسانی": نصب با خشونت، عدم بازرسی
بی توجهی در بهره برداری و نگهداری روزانه نیز می تواند باعث از کار افتادن پیش از موعد حلقه آب بندی شود:
اگر نصب بیش از حد قوی باشد یا شکاف رابط تراز نباشد و حلقه آب بندی به زور فشار داده شود، باعث می شود حلقه آب بندی "پیچیده و تغییر شکل دهد"، به نظر می رسد که به درستی نصب شده است اما سطح آب بندی قبلاً ناهموار شده است.
اگر رابط سر تفنگ به طور منظم تمیز نشود، ناخالصی ها به سطح حلقه آب بندی می چسبند و نه تنها اصطکاک را تشدید می کنند بلکه "شکاف" را روی سطح آب بندی نیز ایجاد می کنند.
اگر بازرسی ها در فواصل منظم (ماهی یک بار پیشنهاد می شود) انجام نشود، هنگامی که نشتی تشخیص داده می شود، حلقه آب بندی اغلب قبلاً سایش شدید یا حتی شکستگی دارد.
در صورت نشتی، برای تعویض سریع قطعه عجله نکنید.
ظاهر را بررسی کنید: پس از برداشتن نازل، اگر حلقه آب بندی دارای ترک، گوشه های از دست رفته یا سطح چسبنده است، آن را با یک قطعه جدید از همان مدل (معمولاً در مشخصات قطر داخلی 32 میلی متر و قطر خارجی 40 میلی متر) جایگزین کنید.
قابلیت ارتجاعی را آزمایش کنید: حلقه مهر و موم را با انگشت خود فشار دهید.
به شکاف نگاه کنید: اگر حلقه آب بندی سالم است اما همچنان نشتی دارد، بررسی کنید که آیا خراش یا تغییر شکل روی شیار نصب وجود دارد - سایش شیار باعث می شود که حلقه آب بندی به درستی ثابت نشود.
همچنین دستورالعمل های خاصی برای تعویض وجود دارد: ابتدا از یک گیره برای برداشتن حلقه نگهدارنده الاستیک استفاده کنید، سپس حلقه آب بندی قدیمی را بردارید، قسمت جدید را نصب کنید، مطمئن شوید که دهانه به سمت بیرون باشد و در نهایت حلقه نگهدارنده را به ترتیب تنظیم مجدد کنید.
اگرچه حلقه آب بندی کوچک است، اما مستقیماً بر ایمنی تأثیر می گذارد.
دفعه بعد که با نشت گاز از تفنگ پرکننده گاز مواجه شدید، ممکن است نگاهی به این قطعه کوچک بیندازید - شاید بتوانید بدون انتظار برای تعمیر مشکل را حل کنید.
