از آنجایی که مناقشه خاورمیانه عرضه جهانی نفت و گاز را مختل می کند و قیمت ها را افزایش می دهد، کشورها به دنبال جایگزینی برای سوخت های فسیلی برای افزایش امنیت انرژی هستند و در عین حال اهداف کربن زدایی را دنبال می کنند و تقاضا برای سوخت های زیستی در حال افزایش است. بیش از 90 درصد از سوخت های زیستی جهان از محصولات غذایی تولید می شود، به ویژه ذرت کشت شده در ایالات متحده. نیشکر کشت شده در برزیل دومین منبع بزرگ است و پس از آن محصولات روغنی مانند روغن پالم، روغن سویا و روغن کلزا قرار دارند، در حالی که روغن پخت و پز استفاده شده و چربی های حیوانی حدود 12 درصد را تشکیل می دهند.
آسیا تقریباً 80 درصد نفت حمل شده از طریق تنگه هرمز را خریداری می کند و با مسدود شدن این تنگه، کشورهای آسیایی از زمان آغاز درگیری به دنبال افزایش مصرف سوخت زیستی بوده اند. رویترز گزارش می دهد که به دلیل افزایش شدید قیمت انرژی، ویتنام انتقال کامل خود را به بنزین مخلوط اتانول از ژوئن تا آوریل افزایش داده است. اندونزی ترکیب اجباری بیودیزل مبتنی بر روغن نخل خود را از 40 درصد به 50 درصد افزایش داده است. پالایشگاه های ایالات متحده ملزم به ترکیب حجم بی سابقه سوخت های زیستی در سال جاری هستند. و دولت برزیل قصد دارد تا پایان ماه ژوئن ترکیب اتانول خود را از 30 درصد به 32 درصد افزایش دهد.
سوخت های زیستی می توانند با کاهش وابستگی به واردات، امنیت انرژی را افزایش دهند و به اهداف کاهش انتشار کمک کنند. این صنعت از توسعه اقتصادی و ایجاد شغل، به ویژه در مناطق روستایی حمایت می کند، در حالی که از پسماندهای کشاورزی و زباله های آلی استفاده می کند - که هر دو در هند به وفور یافت می شوند. مدل انرژی زیستی، شیوه های اقتصاد دایره ای و شمول اجتماعی را ترویج می کند. اتانول و بیوگاز فشرده پیشرو رشد در هند هستند و آژانس بینالمللی انرژی بیان میکند که تحت سیاستهای حمایتی، تولید سوخت زیستی، از جمله بیودیزل، میتواند تا سال 2030 دو برابر شود. از سال 2018، مصرف اتانول در هند از کمتر از 2 میلیارد لیتر به بیش از 11 میلیارد لیتر افزایش یافته است.
تولید جهانی سوخت های زیستی مایع در دو دهه گذشته هفت برابر شده است که عمدتاً ناشی از سیاست های ایالات متحده، برزیل و اتحادیه اروپا است، در حالی که انتظار می رود مصرف در کلمبیا، آرژانتین، مالزی و تایلند نیز رشد کند. رشد از سوخت های زیستی نسل اول به سمت فناوری هایی مانند اتانول سلولزی و مواد زیستی پیشرفته تغییر می کند. این پروژهها از زیست توده غیرغذایی، از جمله پسماندهای کشاورزی، زبالههای جنگلی و زبالههای جامد شهری استفاده میکنند و به شیوههای پایدارتری بدون به خطر انداختن عرضه مواد غذایی دست مییابند. گزینههای نوظهور شامل سوختهای زیستی مبتنی بر جلبکها مانند بیودیزل، بیواتانول و سوخت جت هستند که توسط میکروارگانیسمهای فتوسنتزی تولید میشوند و میتوانند از فاضلاب و همچنین هیدروژن زیستی تولید شده از آب عمدتاً از طریق فرآیندهای بیولوژیکی یا الکتروشیمیایی استفاده کنند.
بیومتانول از زیست توده از طریق برداشت کم شدت تولید میشود و راندمان سوخت را هنگامی که با بنزین ترکیب میشود یا در سلولهای سوختی استفاده میشود، بهبود میبخشد، در حالی که سوختهای مصنوعی مبتنی بر زیستی نسل چهارم از میکروارگانیسمهای مهندسی شده برای تبدیل دی اکسید کربن و زبالههای آلی به سوخت مایع استفاده میکنند.
